Contact

+31(0) 6 216 777 84

  • LinkedIn - White Circle

© 2018 Coriolis EPC. Alle rechten voorbehouden.
Foto's van Merijn Koelink, Roel Visser en via Shutterstock.

Energy & Lighting

Gestart in 2007 met het introduceren van Innolumis energiezuinige duurzame led-straatverlichting. Nu ondersteun ik gemeenten en bedrijven bij inkoop- en aanbestedingsstrategie en asset management voor energiebesparing en verduurzaming van verlichting.

Contractvorming. Aanbesteding. Total Cost of Ownership. IoT. Energietransitie. Circulariteit. Asset Management. As A Service modellen.

Zero emission

​​Sinds 1999 actief in de markt voor mobiliteit. Als manager bij Siemens voor diverse ITS-projecten, waaronder kilometerheffing. Als acquisitie manager bij Imtech Traffic & Infra (nu: Dynniq) voor ITS, o.a. met de acquisitie van Peek Traffic. Nu ondersteun ik gemeenten en bedrijven met programma- en projectmanagement voor ITS en duurzame mobiliteit, voornamelijk zero emission projecten voor de transitie van fossiel naar elektrisch en waterstof.

Zero Emission. Intelligent Traffic Systems. Energietransitie.

Smart City

Maatwerk

Management

Analyse

Circulariteit

Sinds 2014 als adviseur werkzaam voor Smart City toepassingen. Ik ondersteun gemeenten en bedrijven bij het opzetten van Smart City, zowel wat betreft toepassingen en nut / noodzaak als techniek en telecommunicatie.

Smart City functionaliteiten. Asset Management. IoT. Predictive Maintenance. LoRa.

 
 
 

Over mij

Ik help gemeenten en bedrijven met hun beslissingen en projecten voor vernieuwing op het gebied van Lighting, Mobility en Smart City.

Ik ben een ervaren, creatieve en pro-actieve professional en manager. Ik krijg dingen voor elkaar en maak af. Ik ben een samenwerker en verbind mensen. Ik heb een blik naar buiten en een groot professioneel netwerk.

Han van der Steen

  • White LinkedIn Icon
 

Referenties

Gemeente Leusden

"Bijzondere waardering namens gemeente Leusden aan het adres van Han van der Steen is op zijn plaats. Zijn analytische aanpak was productief in onze OVL-case, maar zal in de toekomst ongetwijfeld ook vruchten afwerpen op andere beleidsterreinen."

 

Port of Rotterdam

"Port of Rotterdam heeft Coriolis EPC gevraagd om het verlieslatend project voor de walstroomvoorziening te analyseren, om te zetten naar een nieuw bedrijfsmodel en tevens daarvoor de eisen te formuleren in een functioneel PvE.
Dit nieuwe bedrijfsmodel en de prestatie-eisen zijn opgenomen in de uitvraag. Daarop is ingeschreven door verschillende bedrijven en aan 1 partij gegund.
Het resultaat is positief. Inmiddels is het walstroom project beter beheersbaar met een positieve business case.
"